“平潭船籍港”获批设立新闻发布会答问实录

记者：请问“海上斑马线”设定后，对于不按照“斑马线”航行的运输船舶和渡船，海事部门会采取什么样的措施？

周佳禄：“海上斑马线”设定的主要目的就是为了维护渡运航线水域及附近的通航秩序。而这良好的通航秩序需要运输船舶和渡船来共同维护。在设定斑马线的同时，我们也制定了对斑马线的监管措施，主要是现场监管与电子监控方式相结合，在强化渡口和渡运水域的岸巡和海巡基础上，通过VTS、AIS、CCTV等进行适时监控，构成全方位、立体式的监管模式。若发现有不遵守“斑马线”航行的，将提醒、劝导、纠正，构成违法违章的，将依法对船舶及其所有人进行处罚。

记者：请问作为福建沿海防止船舶污染海洋环境的主管部门，福建海事部门采取了哪些具体措施？

福建海事局船舶监督处处长周佳禄：福建海事局是交通运输部派驻福建承担水上交通安全监管和防止船舶污染水域的主管部门，对于防止船舶污染方面，我们主要采取了三个方面的措施：一是我们积极推进《福建省防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划（2012-2020年）》的制定和实施，目前该规划已经得到了福建省政府的批准，即将正式实施。

二是我们通过沿海各地市设置的基层海事机构，加强现场巡查执法，对于载运危险品的船舶进出港口加强安全保障，在码头作业的时候通过设置围油栏等方式，防止溢油污染。

三是大力推进福建海上溢油应急设备库建设，目前已在厦门、泉州建立了国家级的溢油应急设备库，在沿海各直属局配备了溢油应急设备，同时积极争取上级支持，规划在古雷、平潭、宁德等地建立溢油应急设备库。